デイリーニュース

シカゴ警察が容疑者を外部から隔離して尋問を行ったり、拘禁するのに使っていた秘密施設 「ホーマン・スクエア」は、CIAが国外で運営するブラック・サイトの国内版とも呼ばれています。この施設の内部で行われていた最近の人権侵害の実態について、表に出て証言する被害者がまた増えました。ガーディアン紙が独占的に入手したビデオには、エンジェル・ペレスと名乗るシカゴ在住の男性が「囚人用入り口」の中に連れて行かれるところが映っています。ペレスは、警官によって右手首を手錠で金属棒につながれ、拳銃の銃身と思われる金属製の物によって性的暴行を受けたと話しています。ペレスによれば、警官たちは、癌で闘病中のペレスの父親をはじめ家族の者たちも「狙う」と言って脅したそうです。この秘密の警察施設での拘禁体験についてガーディアン紙に語った人物は、ペレスで13人目です。多くの勾留者と同様、彼は正式に逮捕されてはおらず、業務日誌への記録もなく、弁護士との面会も許されず、起訴もされていませんでした。現在、ペレスは他の4人の被害者と共にシカゴ市警察に対して訴訟を起こしました。本日は、ガーディアン紙の国家安全保障担当の論説委員で「ホーマン・スクエア」についてすっぱ抜いたスペンサー・アッカーマン記者に話を聞きます。

シアトル港は、石油大手シェルが北極圏で今夏から開始する石油採掘で使う洋上採掘施設の受け入れ阻止を求める決議を採決しました。シェルは、人の手がほとんど入っていないアラスカ沖のチュクチ海で石油採掘を行うにあたり、採掘施設をピュジェット湾に保管する賃貸契約を結びました。シアトル港理事会は、シェルの計画に対する法的評価と、採掘施設のドック入りの一時的な延期を求めています。この動きに先立ち、シアトルではシェルの計画に対する反対運動が巻き起こっていました。5月12日、活動家たちは石油中継拠点に大型の三脚を設置し、施設での作業の妨害を試みました。また、シェルの採掘施設の到着が予定されている16日には、数千人がカヤックで妨害し、3日に渡る「抵抗のフェスティバル」（Festival of Resistance）を開始します。

5月12日にフィラデルフィアで起こったアムトラック列車脱線事故の死者はこれまでに7人に上っており、さらに増えると見られています。未だ乗客約10数人が行方不明のままです。当局は現在、事故を起こした列車が急なカーブに差し掛かったとき、制限速度の約2倍にあたる時速約106マイル（約170キロ）で進んでいたとしています。米国家運輸安全委員会のロバート・サムウォルトは、人的要因による事故を防ぐための技術「ポジティブ・トレイン・コントロール」（positive train control）を同区間に導入していれば、今回の事故は防げたと述べています。事故が起こった数時間後、共和党が多数を占める米下院歳出委員会は、民主党による「ポジティブ・トレイン・コントロール」導入を加速させるための予算8億2500万ドルの修正案を拒否しました。加えて同委員会は、アムトラックの予算の2億5000万ドル減額を承認しました。大部分のアムトラック従業員を含む、200万人の運輸業労働者を代表する、米労働総同盟産業別組合会議（AFL-CIO）の「運輸業界部」のエドワード・ウィトキント代表に話を聞きます。また、「アイビータイムズ」（International Business Times/IBTimes）の上席記者デビッド・シロータにも話を聞きます。

キーストーンＸＬパイプライン建設の阻止を図ったテキサスの活動家たちを、ＦＢＩがスパイしていたことが、最近の報道で初めて確認されました。ＦＢＩの内部文書によれば、ＦＢＩのヒューストン事務所は、事前承認を得ずに密告者を養成し捜査を開始していました。また司法省の規則が、遵守されていないケースが非常に多いことも明らかになりました。記事によれば、ＦＢＩの主な標的団体の一つは「タールサンド・ブロケード（Tar Sands Blockade）」であったということです。また、ヒューストン事務所のＦＢＩ職員たちは、トランスカナダ社に対し、抗議行動に先立ち、同社に対する「あらゆる脅威に関する適切な情報」を共有すると伝達していました。『アース・アイランド・ジャーナル』（Earth Island Journal）の寄稿編集者でガーディアン紙に掲載された新調査記事「発覚：ＦＢＩ、自らの規則を破ってキーストーンＸＬ反対派をスパイ」(Revealed: FBI violated its own rules while spying on Keystone XL opponents)の共同執筆者でもあるアダム・フェダーマンに話を聞きます。