デイリーニュース

主要な科学者からなる委員会が衝撃の新報告書を発表しました。それによると人間の活動が原因で野生の種が絶滅および崩壊しており、それが現代の私たちの生涯の間にも、人類の存続を脅かす可能性があるとしています。国連の生物多様性及び生態系サービスに関する政府間科学政策プラットフォーム（IPBES）が今週はじめ発表した結論によれば、現在の傾向が反転されない限り100万種の植物および動物種が近い将来、絶滅の危機に瀕しているということです。この研究では、世界の絶滅速度は「過去1000万年に比べ少なくとも数十万倍速い」と推定しています。この研究は世界的な生物の多様性研究としては最大かつ最も包括的なもので、3年間で1万5000件の科学論文を参考にしました。この画期的な報告書は、工業的農業および漁業が今回の危機の大きな原因であると指摘し、現在の生物多様性の喪失および種の絶滅の傾向を食い止めるために「変革的改善」を求めています。この国連の報告書の監修および主筆者のひとりケイト・ブラウマンに話を聞きます。ブラウマンはミネソタ大学の環境科学者です。ニューヨーク市立大学大学院センターおよびスタテンアイランド大学のポストコロニアル学の教授であるアシュリー・ドーソンにも話を聞きます。

ウーバーとリフトの運転手が5月8日、世界各地で低賃金と労働者への粗悪な扱いに抗議するストライキを起こしました。ウーバーは近日、株式を新規公開（IPO）することになっており、同社の時価総額は900億ドルを超え史上最大のIPOとなる可能性があります。このIPOでウーバーの重役たちが、数百万ドルを手にすると見込まれる一方、運転手たちの労働環境は悪化の一途だと彼らは主張します。ロサンゼルス、ロンドン、メルボルン、サンパウロ、ニューヨークなどの都市で8日、運転手たちがストライキを起こし、ウーバーやリフトなどの配車サービスに、運転手を独立請負業者ではなく正社員と同等に扱い、生活できる賃金および、説明なしで運転手を解雇することを止めることなどの措置を求めました。ストに参加したウーバーとリフトの運転手はウォール街に集まり、これら配車サービスの方針を非難しました。デモクラシー・ナウ！のプロデューサー、リビー・レイニーが、ウーバーが賃金を引き下たため、収入が3分の1に減ったという運転手インダー・パーマーに話を聞きました。

米下院司法委員会は、ムラー特別検察官が提出した改編されていない報告書と基本的証拠を議会に提出するのを拒否したウィリアム・バー司法長官を、議会侮辱罪に問うことを決定しました。一方、下院情報委員会のアダム・シフ委員長は、司法省に対し改編なしの報告書への召喚状を発行しました。ホワイトハウスは統領特権を行使して改編なしの報告書を議会への提出することを拒否し、元ホワイトハウス顧問ドン・マクガーンに対しても、ムラー捜査に関する資料を議会に提出することを禁じました。ニュース・サイト「シンク・プログレス」（ThinkProgress）のコラムニスト、イアン・ミルハイザーに話を聞きます。ミルハイザーの最近記事は ”Trump’s claim that the Mueller report is protected by executive privilege is hot garbage”（「ムラー報告書は大統領特権で保護されているというトランプの主張は全くのナンセンス」）です。

ジョージア州の共和党知事ブライアン・ケンプは７日、妊娠６週間以後での中絶を禁止する、「胎児の心音法」に署名しました。これは、胎児の心音が確認できるようになった時点で中絶を禁止する法案ですが、胎児の心音が確認できるのは妊娠6週目ごろとされ、多くの女性が自身の妊娠に気付いてすらいない段階であり、全米で最も厳しい中絶禁止法とされています。「中絶を非合法化するだけではありません。ジョージア州で基本的に女性を訴追し死刑もしくは終身刑を課すことを可能にします」と、米国家族計画連盟前会長のセシル・リチャーズは語り、ジョージア州および全米の女性にとっての本当の医療危機は妊産婦死亡率だと指摘します。