デイリーニュース

米下院ではトランプ大統領の弾劾手続きを支持する民主党議員の数が増えています。それについて調査報道記者アラン・ネアンに話を聞きます。大統領弾劾は「国境で難民申請を待つ子どもたちが死亡していることや環境保護の破壊など、トランプが毎日行っている残虐性に焦点を当てるべきだ」とネアンは言います。

ニューヨーク・タイムズ紙の最新の調査が、ニューヨーク市タクシー運転手の危機の根底となっている資金プランを明らかにしました。この報道によれば、ウーバーやリフトのようなアプリの発明によりタクシー運転手の収入が減少する中、［タクシー会社やタクシー運転手としての営業に必要とされるニューヨーク市タクシー＆リムジン委員会が発行する］免許の高騰がタクシー運転手の経済的破滅の基因となっています。［タクシー運転手は、タクシー会社に料金を払って会社がもつ免許を借りますが］一群の業界トップの経営者たちは、この免許貸与料金を人為的に吊り上げ、略奪的な貸付プランを組織的に作り、数百万ドルを収奪して、多くのタクシー運転手を破滅的な債務へと追いやりました。市当局は、ハーバード大学の教授が「現代版奴隷労働制」と呼ぶこの仕組をほとんど野放しにしてきました。報道を受けてビル・デブラシオ市長は、タクシー免許ブローカーの略奪的な慣行の調査を開始すると述べました。ニューヨーク州の司法長官レティーシャ・ジェームスも調査開始を表明しました。2018年の初めから現在までに、タクシー免許保有車をもつ運転手3人を含め少なくとも8人のタクシー運転手が自殺しており、そのうちの少なくとも数名は破滅的債務が自殺の原因です。ニューヨークタイムズ紙にこの記事を書いた調査報道記者ブライアン・ローゼンタールから詳しく聞きます。

トランプ大統領弾劾のための調査を開始するようナンシー・ペロシ米下院議長に求める民主党下院議員が増大しています。ペロシは22日朝、弾劾問題を討議するために非公開の特別党員集会を招集しましたが、民主党下院議員の間で意見は大きく割れています。ペロシ議長は、弾劾に集中することは2020年の大統領選挙での民主党の勝利に悪影響を与えるとして、これまでずっと弾劾調査の開始に反対してきました。しかし、トランプ大統領が文書の提出を拒否し、政府高官の証言を阻止して議会の監視努力への妨害を続ける中、議員たちからの反発が高まってきています。21日、元大統領法律顧問のドン・マクガーンは大統領の求めにより議会の召喚状を無視して下院司法委員会を欠席しました。５月の初めには、ウイリアム・バー司法長官が下院司法委員会の聴聞に応じませんでした。国会議事堂にいるテキサス州選出の民主党下院議員アル・グリーンと話します。彼は2017年にトランプ大統領の弾劾を呼びかけた初の連邦議会議員です。

2018年12月以来、米国の国境警備隊による拘束後に死亡したグアテマラ人児童は5人にのぼります。人権弁護士のジェニファー・ハーベリーと共に、国境で起きている人道危機と、数十年にわたる中米への米国による暴力的介入との関係について検証します。ハーベリーの夫のエフライン・バマカ・ベラスケスはマヤ人ゲリラの司令官で、1980年代にグアテマラ軍に拘束され、その後行方不明となりました。長年にわたる探索活動の結果、彼女は夫の殺害と拷問の隠蔽に米国が関わっていたことを突き止めました。ハーベリーはグアテマラ軍について「私たちが彼らを訓練しました。私たちが彼らに拷問の技術を教えました。私たちが彼らに資金を提供し、彼らに武器を渡したのです」と、言います。「彼らは、彼らが以前に使ったのと同じ拷問技術と恐怖を使ってグアテマラを食い物にしています。そして再び、誰もが米国を目指して北へ押寄せているのです。」テキサス州エルパソに拠点を置く人権擁護団体「人権のための国境ネットワーク」（Border Network for Human Rights） の創設者で所長のフェルナンド・ガルシアからも話を聞きます。